13/02/2014

Conférence du belge qui a traversé le mythique Passage arctique du Nord-Ouest!

Rappellez-vous du skipper et aventurier belge Nicolas Mouchart que nous avions interviewé avant et après (voir-ci-dessous) sa fabuleuse traversée à la voile, durant l'été 2013, du mythique Passage arctique du Nord-Ouest d'Est (Groenland) en Ouest (Alaska)!

Vous êtes tous et toutes les bienvenus ce mercredi 19 février 2014 à 20h au Club House du Bruxelles Royal Yacht Club (Bryc)  pour le rencontrer, ainsi que l'équipage du voilier en acier "Perd pas le Nord" et  vivre ensemble le récit d'un magnifique voyage au coeur de l'océan Arctique!  mouchart.jpg

Adresse=> Bruxelles Royal Yacht Club au 1, chaussée de Vilvoorde à 1020 Bruxelles, Belgique.  

Lisez ici les 2 précédentes interviews réalisées avec le skipper belge Nicolas Mouchart=>

1ère interview: Interview et photos exclusives: un belge pour une fabuleuse expédition au coeur de l'Arctique!

2ème interview: "De sacrés diables belges" au coeur de l'Arctique!

08/02/2014

Claudine Brasseur émerveillée par l'ouvrage L'Appel de l'Arctique!

Claudine Brasseur, présentatrice télé de la magnifique et éducative émission belge de la RTBF, Le Jardin Extraordinaire, donne son point de vue sur l'ouvrage polaire "L'Appel de l'Arctique" de Patrick Reader, lors de deux émissions "Bon week-end" sur la radio belge La Premièrequi avaient attraits au Grand Nord sibérien !

Ecoutez ci-après ses commentaires=>   

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-  La Première, Bon week-end du dimanche 26 janvier  2014 - cliquez ici pour écouter Claudine Brasseur qui fait réfèrence à l'ouvrage polaire l'Appel de l'Arctique >>  

- La Première, Bon week-end du dimanche 2 février  2014 - cliquez ici pour écouter Claudine Brasseur  qui parle de l'ouvrage L'Appel de l'Arctique >>    

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08/11/2013

Here we go Belgium!


Le noir,  jaune et rouge est une nouvelle fois à l'honneur!

Here we goooooooooooo Belgium!   

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Si les "petits" belges iront à la Coupe du Monde du Brésil en 2014 pour démontrer de leurs talents footbalistiques, le belge Frederik Van Lierde est certainement l'un des plus extraordinaire athlète du monde en gagnant il y a peu le thriathlon IronMan World à Hawaii.

Pendant ce temps, d'autres de nos "diables aventuriers" se sont illustrés avec brio cet été 2013 en défiant les glaces en dérive du Groenland et des îles du Grand Nord canadien: le skipper belge Nicolas Mouchart a réussit avec ses co-équipers (amis et famille par étapes) la traversée d'est (Groenland) en ouest (Alaska) du mythique passage arctique du Nord-Ouest.  

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Voici le témoignage exclusif d'un voyageur aux passions multiples et des images exclusives de cette aventure arctique à bord du voilier en acier belge "Perd pas le Nord"Bref, un coktail de l'extrême avec plongée sous les glaces, échouage des plus risqué en mer polaire, rencontre avec des ours blancs, paysages glacés en déconfiture, jet ski à l'horizon...   

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Quel est le plus beau souvenir que vous retenez de cette expédition à la voile au cœur de l’Arctique ?

Difficile de n'en sortir qu'un!… dans ce cas, en voici deux. Le premier est sur le rapport humain! Que de rencontres fabuleuses tout le long de ce périple. De l'Islande à l'Alaska en passant par le Groenland et le Canada, chaque halte fut le lieu de rencontres inoubliables! Quelle que soit la langue, la culture ou la couleur de peau, dans le Grand Nord, tout le monde est ami! Ici pas de place pour la guerre… La survie dans l'Arctique est déjà un combat en soi et il n'y a que le mot SOLIDARITE qui règne.  Quel bel exemple à suivre… Pas sûr que nous soyons à la hauteur…   

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Mon second plus beau souvenir, fut la générosité du monde animal. Certaines rencontres avec les baleines, les morses, les boeufs musqués et les ours furent dignes de mes rêves les plus optimistes. Quel bonheur de se balader dans ces coins presque intactes…  

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Des jet skis, des kayaks, des bateaux de croisière… tentent aussi la traversée du périlleux passage glacé du Nord-Ouest, ne pensez-vous pas qu’il y a là - vu la dérive imprévisible des glaces - des risques majeurs de naufrage, voir que les archipels du Grand Nord canadien deviennent d’ici peu « l’Ibiza glacé des touristes en mal d’aventures » ?  

C'est sûr que l'Arctique pardonne peu! Les Jet Skis n'on pas été bien loin me semble-t-il?… D'autres ont prudemment fait demi tour… D'autres ont galeré au péril de leur vie pour des objectifs toujours plus fous, toujours plus loin, toujours plus risqués… mais c'est la nature de l'homme qui est en cause… L'Arctique fascine, le pôle magnétise les aventuriers… 

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Justement, quels sont les 3 risques majeurs auxquels votre voilier et votre équipage ont dû faire face lors de cette aventure ?

La glace, la météo et la cartographie; aléatoire sont certes les principaux risques… j'y ajouterais le manque de sommeil, car la proximité du pôle empêche le fonctionnement du pilote automatique, ce qui rend la navigation extrêmement difficile. Il faut être à la barre dehors tout le temps et donc par tous les temps…  

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Expliquez-nous brièvement votre mésaventure d'échouage près de Barrow, le point le plus septentrionel des US (Alaska) ?  

Comme je disais, la cartographie de certaines zones est mauvaise. Principalement au Groenland. Par contre je me suis échoué au Nord de l'Alaska en voulant me protéger d'une tempête.  

Peard Bay sur la carte marine semblait le parfait oasis pour laissé passer un beau coup de vent d'est, mais voilà… les bancs de sable de l'entrée de la baie ne correspondaient en rien avec la réalité du sondeur. Après des heures de recherche d'un passage qui n'existait visiblement pas, Perd pas le Nord s'est échoué dans le sable, poussé par des vents déjà forts et par les courants de la passe… Ni une ni deux, plus moyen de faire demi-tour. 18 h plus tard, une première tentative de secours échoue. Quelques heures plus tard la solution d'un départ de l'équipage du bateau en hélicoptère s'impose. Perd pas le Nord passera la tempête échoué dans la passe. Nous ne nous retrouverons que 5  jours plus tard. En fait, les forts vents d'est ont vidé la baie et ce n'est qu'à la fin de la tempête qu'on réussira à sortir le bateau de ce mauvais pas, heureusement sans trop de dégâts...  

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Faites-nous rêver, je me souviens que lors de ma participation en 2009 à la traversée du passage du Nord-Ouest, nous n’avions pas vu autant d’ ours blancs que je l’espérais, d’autres voiliers aucun… ! J’ai cru comprendre que vous en aviez-vu des dizaines ? Quelles autres espèces animales avez-vous pu observer ?

Effectivement on a été gâté… On a vu des dizaines d'ours polaires!  Mais "c'est normal" au vu de l'omniprésence de la glace autour de nous.   

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Je dois avouer qu'on est du style à avoir des jumelles vissées sur les yeux… Il nous est arrivé d' avoir jusqu'à 9 ours autour de nous lors d'une balade sur la glace, mais aussi d'avoir une mère et deux petits super curieux à 3 mètres à la proue du bateau!

Quelle rencontre inoubliable! Nous avons également croisé d'innombrables phoques, des morses en pagaille, des bœufs musqués et bien évidement beaucoup d'oiseaux!   

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La banquise de l’été 2013 semble avoir été bien présente lors de votre traversée ? Est-elle selon vous en déclin, aussi rachitique que ce que les images satellitaires le disent  ?  

Les mouvements des glaces sont imprévisibles! Une fois de plus la nature de l'arctique doit inspirer un profond respect! Nous avons réalisé ce passage du nord ouest dans des conditions dignes d'il y'a 25 ans!   

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L'été arctique n'a plus été aussi froid depuis dans cette zone, mais le réchauffement global lui, est bien en marche… Je parlerais d'un été de sursis. La moyenne sur 30 ans reste catastrophique!    

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Lors de vos plongées sous-marines au beau milieu des glaces, avez-vous pu explorer ou observer des éléments particuliers ? 

La faune et la flore sous-marine du passage du nord ouest sont tout aussi spectaculaires que celle de la plupart des océans! C'est une nature sans doute plus fragile et moins colorée que d'autres, mais par contre elle est un garde-manger extraordinaire pour de nombreuses espèces de mammifères marins. Lors de mes plongées, je me suis plutôt concentré sur les lieux des épaves et des vestiges des explorations du siècles dernier.   

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Avec les images prises, votre souhait est de réaliser un court métrage polaire et historique sur la mythique expédition Franklin ? Dites-nous en un peu plus pour ceux qui ne la connaisse pas ?  

Le passage du Nord-Ouest fut le lieu d'innombrables naufrages de vaisseaux d'exploration de la Royal Navy.  Les histoires de la recherche de ce fameux passage et les histoires des recherches de survivants sont tant d'histoires extraordinaires de bravoures, de tristesses et d'horreurs que j'ai le souhait d'en faire un petit documentaire intéressant.  Plus facile à dire qu'à faire... 

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Votre voilier est cet hiver en cale sèche à Sand point en Alaska, des projets pour l’été 2014 ?  

Perd pas le Nord est à l'avant poste pour naviguer dans le nord du Pacifique… Je suis effectivement impatient de repartir explorer les environs en famille… L'ile de Kodiak, la baie du Prince William, l'inside passage,… Tant de navigations et de paysages extraordinaires en vue…  

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Un dernier message pour les amoureux de l’Arctique et les fans d’Ice and Green ?  

L'Arctique est une terre extraordinaire, pour qui aime la grande aventure, vivez vos rêves tant que possible, mais ne perdez jamais de vue que le Grand Nord pardonne peu! Malgré une bonne préparation et de la prudence, les surprises peuvent être de tailles… Alors, je dis bonne chance à tous, car il en faut…  

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Un tout grand merci Nicolas, à toi, ta compagne et vos enfants ainsi que chacun des membres de l'équipage de Perd pas le Nord de nous faire ainsi rêver et de partager avec vérité et authenticité tous ces instants magiques, ces rencontres imprévisibles, vos difficultés en mer, les risques d'entreprendre pareille expédition au beau milieu des glaces en dérive...

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Nous vous invitons à apporter vos commentaires à cette interview soit ci-dessous ou/et sur la Fan Page Arctic 4 Ever >>  

11/09/2013

Symposium sur l'Arctique à Bruxelles...c'est gratuit!

La Fondation Polaire Internationale (IPF) annonce que sera tenu à Bruxelles en Belgique l'édition 2013 du Symposium Arctic Futures les 16 et 17 octobre 2013 avec diverses personnalités du milieu polaire, politique, universitaire et environnemental. 

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Vous pouvez venir à l'évent gratuitement, indique l'IPF. Seulement, il précise que les inscriptions sont obligatoires et doivent avoir lieu avant le 13 octobre 2013. Nous vous invitons à vous rendre sur www.arcticfutures.org pour de plus amples informations quant à la procédure d'inscription et quant aux places limitées. 

Adresse du jourBouche à Oreille conference centre,  11 Rue Félix Hap / Felix Hap Straat 1040 Brussels, Belgique.  

13/06/2013

Une fabuleuse expédition belge à la voile au coeur de l'Arctique!

Nicolas Mouchart est un passionné invétéré des régions boréales. Plutôt discret et humble, ce belge s'évade régulièrement en famille ou entre amis à bord de son voilier en acier "Perd pas le Nord" (photo ci-dessous) pour respirer la quiétude des lattitudes nordiques et ainsi découvrir les splendeurs sauvages des lieux. 

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Cette révélation pour l'immensité arctique, Nicolas l'a eu lors d'une traversée Nord-Sud de l'Islande à ski et en pulka. Depuis, l'aventurier pratique là-haut sportivement la plongée sous-marine pour explorer la face cachée des gigantesques icebergs du Groenland. C'est dans ces instants de plénitude aux sensations fortes, qu'il découvre une Nature inexplorée...

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Cet été 2013, Nicolas Mouchart et ses fidèles amis entameront à la voile la traversée d'Est (Océan Atlantique Nord) en Ouest (Océan Pacifique) du célèbre Passage arctique du Nord-Ouest.

C'est de l'Islande, que le skipper Mouchart prendra son départ. Direction, la magnifique côte Ouest du Groenland. Sa charmante compagne Florence et leurs enfants (photo ci-dessous) les rejoindront pour 15 jours d'ambiance familiale au milieu des impressionnants icebergs dérivants.

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Ensuite, cap vers le Nunavut à hauteur de Resolute. C'est à cet instant, que l'équipage entamera la traversée du mythique Passage arctique du Nord-ouest où tant d'explorateurs polaires ont vécu de terribles et d'effroyables souffrances dues aux conditions rudes et inhospitalières du Grand Nord Canadien. C'est ici que "Perd pas le Nord" ancrera sur des sites historiques à l'instar de Gjoa Haven, de l'île Herschel...Puis, direction les îles aléoutiennes au Sud-Ouest de l'Alaska. 

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Bref, une sacrée expédition polaire à la voile de quelques 6.000km qui croyez moi, en raison aussi du changement climatique, sera complexe et extrême vu le danger des glaces isolées et dérivantes, le brouillard aveuglant, les hauts fonds non cartographiés, les vents frisquets, la luminosité continue... C'est d'ailleurs en 2009, que j'ai eu aussi ce privilège en tant qu'équipier de "flirter" avec les éléments imprévisibles (ici en images >>) du Passage arctique du Nord-Ouest (lisez ici l'ouvrage L'Appel de l'Arctique >>). Superbe!  

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Au delà, cet aventurier de l'Arctique ira à la rencontre des populations inuits locales afin de comprendre leurs us et coutumes face à la modernisation des lieux et une terre/un océan dont la convoitise de ses ressources est omniprésente... 

Je suis donc allé à la rencontre de Nicolas (photo ci-dessus) afin de comprendre les préparatifs et les objectifs de cette si belle aventure polaire à suivre durant tout l'été 2013. Lisez ci-dessous l'interview exclusive pour les visiteurs d'Ice and Green et d'Arctic05  => 

- Dès ce mois de juin, vous allez entamer à partir de l’Ouest du Groenland la traversée d’Est (Atlantique Nord) en Ouest (Pacifique) du mythique Passage du Nord-Ouest à bord de votre voilier "Perd pas le Nord" …. ». Quels sont donc vos deux objectifs principaux ? 

Le premier objectif est déjà "tout simplement d'y parvenir" sans hivernage!… Rejoindre Kodiak (Alaska) serait déjà la plus belle réussite. Notre second objectif est de réaliser un documentaire axé sur l'histoire du Passage et de toutes les histoires dramatiques qui l'entoure. A cette occasion, j'espère ramener en plus des images sous-marines intéressantes, des vestiges laissés par ces marins pionniers dans le secteur. Je pense que se seront parmi les premières images sous-marines filmées là-bas ...? 

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- Vu le réchauffement climatique, allez-vous tenter de franchir le Passage du Nord-Ouest, comme l’a fait l’année passée le voilier suédois Belzebub II, via « la voie maritime 74 » c’est-à-dire via le Détroit de Mc Clure à hauteur du Nord de l’île de Banks ou plutôt entreprendre la route traditionnelle d’Amundsen en vue de vous arrêter aux villages côtiers Inuits de Gjoa Haven et de Cambridge Bay ? 

Effectivement le Passage devient accessible certains été par des routes très nordiques. De plus, il semble que les navires de l'expédition de sir John Franklin, le HMS Erebus et le HMS Terror se soient perdus et aient sombré bien plus au nord que notre route, mais les épaves n'ont pas encore été localisées par les chercheurs de la garde côtière Canadienne et les zones de recherche sont tellement vaste, qu'ils nous seraient impossible de les trouver.  

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En réalité, nous sommes plutôt à la recherche des traces concrètes de l'histoire du Passage du Nord-Ouest et donc pour nous, une halte par Gjoa Haven, lieux de deux hivernages de Roald Amundsen et des ces équipiers s'impose! De plus, la rencontre des habitants de ces villages inuits est en général très enrichissant. Une halte à l'ile d'Herschel, est également incontournable! Hormis le troisième hivernage de la Gjoa, elle est aussi le lieu d'innommable hivernages de baleinières et donc potentiellement le lieux de vestiges sous-marin...  

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- Certains pourraient s’imaginer qu’il est plus aisé aujourd'hui de naviguer à ces hauteurs vu la disparition progressive de la banquise. Or, il en est rien vu que les glaces isolées bougent d’un jour à l’autre, vu les récifs non cartographiés, vu les brouillards "fous" qui limitent la visibilité, vu les vents frisquets…comment appréhendez-vous cela ? Envisagez-vous des préparatifs en particulier ?

Effectivement ces régions sont peu hospitalières. Mais la passion l'emporte! Nous avons passé l'été passé autour du Spitzberg et le bateau c'est très bien comporté face aux éléments. Même si la grande prudence est de mise, avec sa coque en acier, Perd pas le Nord est solide et peu déjà "voir venir" comme on dis chez nous… Pour le reste, j'ai déjà pas mal scionné le Grand Nord, même en hiver. On est jamais à l'abris d'une mauvaise tempête, ou d'un été pourri, mais c'est comme ça… Ca fait partie de l'aventure… Torremolinos, c'est pas par là…  

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- Vous êtes un habitué et un passionné du Grand Nord, quelles sont vos 3 plus beaux souvenirs et pourquoi ?

Ma première expérience nordique, fût une traversée Nord-Sud de l'Islande en ski de rando et pulka entre copains en autonomie, avec donc tente et nourriture lyophilisée. Malgré une météo à pas mettre un Eider dehors, ce fut une révélation! Je suis devenu un inconditionnel des immensités blanches.

La seconde est sans aucun doute une expédition de plongées au Groenland que j'ai organisée avec trois amis. Nous sommes partis explorer la face caché des icebergs au large d'Ilulissat. Ce fut une expérience formidable! 

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La dernière est d'avoir pu partager le tout avec ma compagne et mes quatre enfants en les embarquant à Longyearbyen (Svalbard ou Spitzberg) pour une navigation qui nous emmena au nord de l'ile du Spitzberg.  Les ours blancs, les morses, les renards polaires et les phoques ne se sont pas cachés… ce fut fantastique!        

- Craignez-vous que le Passage du Nord-Ouest soit d’ici peu l’ autoroute maritime de tankers européens se rendant en Asie ? Pensez-vous aussi que ce Passage, in extenso tout l’Arctique devraient être déclarés au plus vite « Patrimoine de l’Humanité où seuls les activités scientifiques et pacifiques » y seraient autorisées ? Que faire, avez-vous des pistes de solutions  ?

Vaste question et débat compliqué !  Dans un premier temps oui! Il faut protéger la zone au maximum. Les Canadiens semblent compétents en la matière et ce débat sur la légitimité de leur souveraineté dans les iles du Grand Nord me semble indiscutable. Ils sont les mieux placés et sont maintenant bien équipés pour gérer ce trafic. 

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Sur le principe je dirais que si le Passage du Nord-Ouest était bien balisé et bien sécurisé, il est un beau raccourcit pour bon nombre de navires en provenance d'Asie, et qui dit raccourci, dit aussi économie d'énergie et moins de CO2. 

La solution pour moi n'est pas forcément d'y interdire ad vitam tout le transport maritime. Mais quand je vois qu'on est capable d'échouer un paquebot sur une ile par beau temps en Méditerranée, il va falloir encore du temps pour faire confiance au sérieux des capitaines. Cette question doit être gérée intelligemment part les politiques… et ça, c'est pas gagné! Je dirais que la richesse des eaux arctiques ne vaut pas mieux qu'une autre, si ce n'est que sa vitesse de régénération est faible. C'est tout le transport maritime de nos marchandises sensibles qui est à revoir! C'est une question de volonté!  

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- Un de vos hobbies est la plongée. Je sais que vous avez déjà expérimenté cela en eau froide, notamment  lors de l’une de vos dernières aventures polaires à la voile à bord de « Perd pas le Nord ». Que cherchez-vous en particulier : la sensation des grandes profondeurs polaires, y observer son milieu marin, récolter des images pour faire un court-métrage ?  

Effectivement les sensations sont fortes dans les plongées polaires. Les grands frissons aussi :-)

La recherche de ces instants de plénitude en apesanteur, on l'a pour toutes les plongées. Ce qu'il y a de plus dans ces plongées polaires, c'est réellement ce sentiment d'être le premier à poser le regard sur cette nature ou sur ces vestiges. D'être un pionnier sous-marin…  

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Je suis passionné par la photographie sous-marine et donc je vais tout faire pour rentrer avec des vues sous-marines uniques de ces régions. Ne perdons pas de vue que nous sommes très tributaire des courants, des vents et de la visibilité… Je ferai de mon mieux… 

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- Où pourra-t’on donc vous suivre  sur le web durant vos 3 mois d’aventures de cet été au cœur de l’Arctique ?

Je viens de démarrer mon site:  www.perdpaslenord.be

C'est le nom du bateau… Je vais essayer de faire un compte rendu tous les 15 jours.

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- Quel est le(s) message(s) de sensibilisation que vous souhaitez ici communiquer aux visiteurs d’Ice and Green et d’Arctic05 ?

De nombreux équilibres de notre planète et de notre nature ont été lamentablement géré par l'ignorance de l'homme. Il y a 100 ans, quand nous décimions les baleines et les cabillauds, je pense peut-être naïvement, que nous n'avions pas conscience des dégâts irréversibles que nous causions.  

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Aujourd'hui, nous n'avons plus d'excuses pour continuer à détruire notre planète! Il faut mettre en place une gestion mondiale de nos ressources et de notre démographie. Le problème étant devenu mondial. Il faut des accords mondiaux sur des sujet cruciaux, comme l'accès au Passage du Nord-Ouest et que tout le monde s'y plie. J'ai peur que les Américains, les Russes, les Chinois ou les Japonais ne se sentent pas suffisamment concernés.

De fait, je trouve que les accords qui sortent des réunions mondiales sont tellement douloureux à accoucher! C'est comme si on habitait pas tous la même planète! Invraisemblable!   

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Nicolas Mouchart tiendra un carnet de bord et postera sur www.perdpaslenord.be des "breaking news" afin de partager tout au long de l'été ses ressentis in situ...et qui sait, ses rencontres soudaines avec le Roi de l'Arctique, le somptueux ours blanc! 

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Après 4 mois de navigation au coeur de l'océan du septentrion, l'explorateur polaire belge nous reviendra vers le mois d'octobre 2013 avec, je n'en doute pas, de splendides images, notamment celles des profondeurs sous-marines du Groenland et du passage arctique du Nord-Ouest. 
 
Je suis déjà si enthousiaste à suivre tout comme vous le périple de notre ami Nicolas Mouchart, lire ses flash news, comprendre l'évolution de la fonte de la banquise, apprendre de nouvelles choses sur ces mers si lointaine de l'Hémisphère Nord, découvrir des photographies sous-marines inédites...et dès son retour, je serai tel "un gosse admiratif" à l'écoute de son récit... 

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Bon vent à toute l'équipe...Revenez-nous avec d'inoubliables souvenirs! Be safe and enjoyyyyy the Arctic wonders & encounters with the Inuits. Hi to them!

Encouragez-les ci-dessous en commentaires et suivez durant tout l'été 2013 cette fabuleuse expédition polaire belge sur le site web  "Perd pas le Nord >>" 

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28/11/2011

Concours L'Appel de l'Arctique via Télé Bruxelles...

Tentez de gagner via le site de "Télé Bruxelles" l'ouvrage polaire "L'Appel de l'Arctique" qui vous transportera au coeur de l'Océan Arctique et des villages côtiers isolés du Grand Nord canadien et alaskien. L'émission de Télé Bruxelles "Dites-Nous Tout" de cette semaine en fait la promotion, regardez >>

Cliquez donc ci-dessous sur la cover de Télé Bruxelles pour découvrir les conditions du concours Télé Bruxelles (jusqu'au 4 décembre 2011 minuit) Bonne chance  >>  

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Une colonie de morses qui se prélassent sous le soleil de minuit en mer desTchouktches à hauteur du village de Wainwright au nord de l' Alasaka.

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La cohésion chez les jeunes inuits est forte et se traduit par une accroche qui porte tout son sens: “Eskimo Power”. Ils sont fiers d’arborer en rue des bonnets tricotés qui reprennent ce slogan identitaire...

31/08/2011

Les sublimes couleurs boréales de l'Arctique...!

Là haut dans le Grand Nord, le tableau des couleurs boréales en cette fin du mois d'août est tout bonnement magistral...

L'automne arctique prend progressivement le dessus sur ce soleil de minuit qui s’est imposé durant les quelques semaines du court été arctique...Le froid maintenant s’intensifie, les flocons de neige tombent ici et là. La temperature de l’air se rapproche du degré zéro… L'hiver sera rude, ses nuits profondes et ses blizzards s'annoncent et se profilent déjà à l’horizon!  

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"A l'envers des nuages, il y a toujours mille soleils" 

J'ai souhaité en images vous faire partager en exclusivité certaines émotions vécues, voilà déjà 2 ans de cela, lors de la traversée à la voile du mythique et célèbre Passage du Nord-Ouest : 3 mois de vie en tant qu’équipier au coeur de l’océan Arctique, quelques 6.000km parcourus de l'Alaska direction le Nunavut et ce via les îles du Grand Nord canadien...

Voici un passage de mon ouvrage intitulé “L'Appel de l'Arctique” qui décrit certaines sensations rencontrées sur ce chemin des illuminations =>

"... Ainsi, quelques blocs de glace isolés subsistent encore de courtes années et s'étirent en formes étranges, abstraites et parfois des plus abracadabrantes. Fasciné, je reste en admiration face à ces îles flottantes égarées. Qu'ils sont surprenants, ces champignons gelés qui égaient le champ d'eau arctique en cette saison! J'accompagne du regard ces délicieuses assiettes glacées qui, tout comme moi, voyagent et défilent au gré des courants et vents marins polaires. Tous mes sens se mettent alors au diapason du chef d'orchestre de l'océan Arctique qui dirige les instruments de ce milieu sauvage. Quel répertoire, quelle vibration harmonique! J'écoute et je contemple le panorama glaciel. Ces partitions de turquoise, de bleu électrique, d'Azul Maya, de céruléum, de vanille et d'orange imposent leur cadence à l'aventure. La transparence azurée des sculptures glacées suscite l'éblouissement... Livre "L'Appel de l'Arctique - Alaska - Grand Nord canadien - Nunavut - Passage du nord-Ouest", éditions Arctic05 International Polar Organisation avec la participation de Dixie Dansercoer, Maud Fontenoy et Paul Sterry..."  

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L'Arctique est une véritable source de receuillement, d'inspiration et de motivation pour atteindre son but!

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Les couleurs sont étonnemment magistrales et variées!  

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Allez donc jusqu'au bout de vos rêves et partagez votre expérience...

L'un des miens, celui de revivre les épopées de l'époque où tant d'explorateurs ont essayé de percer le mystère du Passage du Nord-Ouest....   

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L'Arctique est l'océan des lumières et des ténèbres....

Le temps peut changer d'un instant à un autre...ce qui fait son charme mais aussi son danger!

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L''hélicoptère du brise-glace canadien de la Garde côtière Sir Wilfried Laurier survole notre voilier. Il joue un rôle de surveillance dans la zone canadienne de l'Arctique. Là, dans une baie, nous attendons quelques jours (70°,06',1''N.124°,44',5''O) que le Golf d'Admundsen, qui est complètement obstrué par les glaces, se libère afin de pouvoir se frayer avec prudence un passage.   

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Ce corridor qui relie le Pacifique à l'Atlantique est nettement moins encombré que ce que je n'imaginais!

Les plaques gelées se font moins épaisses, sont plus fragiles...indicateurs réels du réchauffement climatique!    

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Vue de ma couchette...alors, imaginez-vous le risque si nous butons sur un de ces amas de glaces? 

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Je vous laisse le soin de méditer...  

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Arrivée nocturne à Cambridge Bay! 

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Couleurs argentés dans le détroit de Bellot dont l'accès est particulièrement difficile dû aux forts courants, aux marées et aux zones de convergence des glaces... 

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Le Voilier Baloum Gwen (la baleine blanche) est ancré à Fort Ross au Nunavut...Nous profitons de ce lieu si éloigné de tout pour nous reposer, pêcher l'omble arctique (poisson), se ballader et découvrir ce panorama exceptionnel ...Soudainement et de façon la plus inattendue, voilà que passe à quelques 30 mètres de moi le Roi de l'Arctique, le prédateur du Grand Nord: l'ours blanc...le coeur s'emballe, l'excitation culmine, les regards s'échangent...   

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Naviguer en plein brouillard au coeur de l'océan Arctique est une expérience inoubliable...on respire la tranquilité, le questionnement de l'après, le souhait de découvrir l'inconnu...seulement, le risque est extrême, celui du frontal fatal avec un énorme bloc de glace...vigilance et concentration sont requis face à l'imprévisible...

Sinon c'est "bye bye"!    

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 La chevauchée au Royaume des Lumières.

L'Arctique fascine et est bel et bien un éden de quiétude, de lumière et de liberté!   

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Le brouillard circule, surplombe la mer et jette le floue à l'horizon...  

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Le soleil de minuit (24/24h) tente de transpercer insidueusement cette couche grisonnnante...Mystère mystère!

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La banquise nous empêche de continuer...nous sommes bloqués par cette forteresse impénétrable! 

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Les glaces chantent et dansent disent poétiquement les Inuits! 

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  Fin août, le Passage du Nord-Ouest se libère...des chenaux d'eaux libres se dessinent. Cela varie d'une année à l'autre, selon les courants et les vents marins polaires ainsi que de la température estivale ambiante qui parfois monte en flèche jusqu' à des 15°C! Certes, la prudence et la concentration sont de mises pour ne pas percuter de plein fouet une armure de glaces à la dérive!  

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Whaouhhh, effet miroir et couleurs automnales inoubliables!  

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La féerie des nuances d'orange et de bleu s'étire sur l'horizon infini de l'île arctique de Sommerset.  

Si vous souhaitez en savoir davantage sur l'Arctique et sa magnificence, je vous invite à vous rendre quotidiennement sur mon site éducatif www.arctic05.org Vous y découvrirez actus, events, photos, projets polaires en cours... A très bientôt! 

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19/07/2011

Petit clin d'oeil à l'ouvrage : L'Appel de l'Arctique de Patrick Reader

Si L'Appel de l'Arctique de Patrick Reader est avant tout un extraordinaire recueil photographique, c'est également une invitation à la découverte d'un monde étrange et fabuleux : l'Arctique.cover_recto_low600.jpg

Véritable carnet de voyage, ce dernier retrace la trépidante expédition polaire de Patrick Reader, équipier ayant pris part à la traversée à la voile du célèbre passage du Nord-Ouest et premier Belge à l'entamer dans l'histoire des explorations polaires du Pacifique à l'Atlantique.  

Au fil des pages, vous découvrirez de magnifiques photographies en couleur de l'Alaska, du Grand Nord canadien et du Nunavut qui témoignent de la beauté des paysages arctiques et des rencontres exceptionnelles avec le peuple Inuit. Un bateau, un équipage, un désert d'eau et de glace, une faune et une flore arctique exceptionnelles. 

L'Appel de l'Arctique se veut à la fois être un véritable chant d'espoir et un outil pédagogique pour les générations futures par lequel l'Homme ne peut que davantage prendre conscience de l'extrême vulnérabilité de ces contrées sauvages et de l'urgence de les protéger".

Pour commander l'Appel de l'Arctique et/ou obtenir une dédicace de son auteur, envoyez un mail à  iceandgreen@rocketmail.com avec vos coordonnées complètes. Le prix du livre (160p) s'élève à 39,90-Euros + frais d'envoi - plus d'info sur www.arctic05.org 

Liste des points de vente belges 

KNOKKE=> Corman - Kustlaan, 235 - 8300 Knokke Heist

BRUXELLES=> - Candide - Place Georges Brugmann, 1-2 - 1050 Bruxelles - Cook & Book - Avenue Paul Hymans, 251 - 1200 Bruxelles - C' Ki le Roi - Avenue du Roi Chevalier, 38 - 1200 Bruxelles
- Tropismes - Galerie du Roi, 4 - 1000 Bruxelles - Institut des Sciences naturelles - Rue Vautier, 29 - 1000 Bruxelles - Nature et Découvertes - City 2 + Shopping de Woluwé - Filigranes - Avenue des Arts, 39-40 - 1040 Bruxelles - Peuples et Continents - Galerie Ravenstein - 1000 Bruxelles - Fnac Bruxelles - City 2 et Toison d'Or
- Libris Galerie Louise - Av. de la Toison d'Or, 40-42 - 1050 Bruxelles - Libris Fort Jaco - Chaussée de Waterloo, 1324 1180 Bruxelles - Plaisance Diffusion - 91, rue Metsys - 1030 Bruxelles.

LIEGE=> Fnac - Rue Joffre, 3 - 4000 Liège

CHARLEROI=> Molière – Boulevard Joseph Tirou, 68 – 6000 Charleroi

WATERLOO=> Grafitti - Chaussée de Bruxelles, 129 – 1410 Waterloo

GREZ-DOICEAU=> De jour comme de nuit - Ch. de la Libération, 3 - 1390 Grez-Doiceau

LOUVAIN-LA-NEUVE=> Nature et Découvertes - Shopping de Louvain-la-Neuve - Libris Agora Fnac - Centre commercial, L'esplanade - Pl. de l'Accueil 10 - 1348 LLN

Vous souhaitez en savoir davantage, je vous invite alors à visiter son magnifique site éducatif www.arctic05.org